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专题：第四届沈阳智能网联汽车大会【NGKS-040】どんなに感じても絶対アナタ目線 春野さくら
第四届沈阳智能网联汽车大会8月16日至17日在沈阳市大东区举办，主题为“车路协同，新质赋能”。 中汽院智能网联副总司理夏芹出席并演讲。
夏芹示意，她作念“评判员”的前三年，在责任历程中发现车路云买卖面孔落不了地，居品不适当客户需求，随机居品不成适当当地门路需求，是以她就从“评判员”转成“指点员”。
她为什么这么作念？她从四点阐发了当今为什么莫得买卖面孔。第一个原因【NGKS-040】どんなに感じても絶対アナタ目線 春野さくら，这个事情一定是一霸手工程；第二，界限化是很大的问题；
第三，以终为始的办事；第四，数据质料问题，好多场所的数据质料不是很好，即使数据质料好了之后，还有一个问题，比如北京可能每个区是一个总包商随机好多分包商，让一个车企随机任何一个客户公交车、环卫车对接这些路上的数据，要对接好多方，短长常大的责任量。
基于这些问题，她建议了一些处理主义。开发前开拓选型准入完善审核，对居品目次进行严格检测，建中一定要抽检是不是适当条款，有的企业基本上条约都是独有条约，还有后期一个平台公司后期数字化运维。
她指出， 一朝系统建树了，针对全人命周期提供一个前期会诊，平常的运维深度联接，以及整改优化，后期联接供应商进行整改。通盘这些为了路侧数据真是、平台数据真是、讹诈交融，最终都备不单是是赋能于自动驾驶，还赋能于网联汽车、智能交通、奢睿城市以及赋能通盘产业发展。
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牵累剪辑：李显杰 【NGKS-040】どんなに感じても絶対アナタ目線 春野さくら
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